Análisis de las regulaciones no arancelarias del Reglamento para la aplicación del artículo 5° de la Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial Decreto Ejecutivo N° 41837-H-MOPT y su incidencia en el ingreso de vehículos usados al territorio aduanero costarricense bajo el régimen de importación definitiva durante el año 2020
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Date
2023-09-01
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Publisher
Alajuela, Costa Rica
Abstract
En el estudio se procura conocer a profundidad, como es el funcionamiento de lo
incorporado en el reglamento implementado con el Decreto Ejecutivo N° 41837-H-MOPT.
Al conocer con claridad el procedimiento y requisitos exigibles, es factible identificar las
implicaciones que estas nuevas medidas conlleva y su desenvolvimiento en la
tramitología Aduanera, en virtud de que los agentes involucrados son, objeto de menor
recaudación de impuestos en el caso del Estado, y de una posible contracción de la
dinámica de importación que se venía presentando de autos usados por el otro.Se torna relevante ahondar en los aspectos legales, y si lo dispuesto en el citado
decreto ejecutivo provoca una desincentivación a la actividad de importación definitiva
de vehículos usados para su comercialización, lo cual se puede traducir además en el
procedimiento y tiempos en el despacho Aduanero, o si por el contrario, la línea de
actuación gubernamental colocó a las diferentes partes en estado de satisfacción del
debido proceso y sin afectación al derecho de la libre empresa en igualdad de
condiciones, sin dejar de lado el estudio de lo establecido por la Organización Mundial
de Comercio sobre el Acuerdo sobre Facilitación del Comercio entrelazándolo en el
análisis del tema de Investigación.
Desde el punto de vista teórico en el estudio se establece la consulta a referencias
bibliográficas debidamente publicadas referentes a la disciplina de Administración
Aduanera y conexas, luego se establece un guion de exposición en el que se concatene
con su aplicabilidad práctica para validar los resultados.
Los mismos representan una posibilidad objetiva de interpretar si lo resuelto por
las autoridades del Poder Ejecutivo responde al interés de lo que en legislación se
conoce como interés difuso, es decir, el derecho que como ciudadano o como Estado se
tiene para hacer pública una afectación al ambiente, en razón del alcance que la palabra
ambiente puede tener, o si las razones que fundamentan esta puntual disposición
responden en su naturaleza a otro tipo de intereses afectando en consecuencia la
operatividad Aduanera e importación de vehículos Usados.
No obstante, se vuelve imperante analizar lo supra citado, los alcances
pretendidos serán poder identificar ciertos aspectos de posible mejora no estipulados en
el reglamento para una facilitación en la operatividad Aduanera e importación de
vehículos Usados, considerando que esta investigación nace de una regulación de índole
no arancelaria que la dicto el Gobierno de Costa Rica mediante Decreto Ejecutivo, es
decir de origen legal, la cual se ve reflejada en el día a día con su aplicabilidad y requisitos
técnicos, documentales y de calidad. Por lo tanto, la idea es aportar al ámbito de
Administración Aduanera mediante la investigación Propuesta según los diferentes
puntos antes expuestos.
Como proceso de investigación, se rige por una guía metodológica establecida y
auspiciada bajo el concurso de un tutor, especialista asignado por la UTN con quien se
trabaja durante varios meses a través de la presentación de avances en los que se
integran las recomendaciones puntuales mientras se avanza en el proceso. Se enuncia
el problema y se trabaja alrededor de cuatro propósitos específicos hasta llegar a las
conclusiones una vez realizada la sistematización teórica y elaborado el trabajo de
campo.
Description
Trabajo Final de graduación para optar por el grado académico de Licenciatura en Administración Aduanera en la Sede central de la Universidad Técnica Nacional de Costa Rica
Keywords
REGULACIONES NO ARANCELARIAS, LEY DE TRANSITO, SEGURIDAD VIAL, VEHÌCULOS USADOS, ADUANAS, IMPORTACION DE VEHÌCULOS