Determinación de los efectos comerciales y económicos de una adecuada trazabilidad en las importaciones de productos de la industria médica en medio de una pandemia como lo es el COVID-19, en el período de enero del 2020 a noviembre del 2021.
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2022-01-01
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Abstract
Esta investigación se basó en la determinación de los efectos comerciales y económicos de una adecuada trazabilidad en las importaciones de la industria médica en medio del COVID-19, enfocándose en el impacto ocasionado a nivel internacional por el ingreso de la pandemia en cuanto al transporte, la entrega y negociación de materias primas, material de empaque y productos manufacturados destinados a la producción de dispositivos médicos, donde se hace uso de encuestas a los encargados de la cadena de abastecimiento ¨Supply Chain¨, transporte, agencias aduaneras y empleados de producción de un total de 30 empresas de zona franca.
Con la información obtenida, se elaboró un análisis de las herramientas o estrategias de las que hacen uso las compañías para la elección de los medios de transporte, indicadores de elección de sus proveedores, así como los cambios realizados en estos como respuesta a los cierres de fronteras, reducción de jornadas y de personal en su cadena de suministros, distribución y de entrega final.
Se analizó el aumento de participación en las importaciones de un 5 % de los mercados asiáticos y el europeo, donde se modifican los tiempos en tránsito y, por ende, llevan a las compañías a analizar en retrospectiva su forma de elegir sus proveedores en cuanto a certificaciones de calidad, tiempos de crédito y las especificaciones técnicas, esto es representado por un 75 % los criterios de calidad y certificaciones.
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Por otra parte, en cuanto a la regulación normativa, se buscó analizar todos los mecanismos implementados por el gobierno costarricense con el fin de equilibrar el impacto económico-comercial que pudo causarle a la industria médica el cierre de las fronteras y el aumento de la demanda de productos médicos, así como regular el ingreso de materias primas bajo estándares de calidad que le proporcionen la seguridad a los consumidores.
Durante el desarrollo de la investigación se pudo analizar la forma de trabajar de una muestra de 30 compañías, de las cuales se pudo obtener información en cuanto a la trazabilidad o seguimiento de las materias primas de su ensamble o futuro producto terminado, donde se monitorea cada eslabón de la cadena de abastecimiento y se da la seguridad de tener información desde el origen de todo, ya sea mediante el proceso de lote, u otros sistemas a nivel interno, que le dé la visibilidad a cada departamento de la compañía en relación con la producción, procesos logísticos, así como los procesos contables, liquidaciones y niveles de demanda u oferta, con ello se ganó participación en el transporte multimodal con un 15%.
En cuanto al impacto económico-comercial que ocasionó la aparición del COVID-19, se puede notar que el mayor impacto lo sufrió el capital humano y el transporte, ya sea en cuanto al despido masivo en varias compañías por la falta de ingresos, la reducción de personal por motivo de contagios o la reducción de jornadas con el fin de mantener las operaciones de las compañías, donde existe una diferencia de 144,670,439 USD entre el primer trimestre del 2020 ante el 2021.
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Las empresas dedicadas al transporte de mercancías sufrieron el cierre de fronteras que evitaban el trasiego de los productos y, por ende, el aumento en los tiempos en tránsito, lo cual lleva a las empresas de la industria médica a tener que optar por el transporte multimodal con el fin de obtener un mayor alcance en las entregas; sin embargo, a nivel mundial, existió un colapso que llevó a las aerolíneas a enfrentarse a mayores demandas que no podían cumplir por falta de capacidad, a las empresas de transporte terrestre a optar por el proceso de enganche y desenganche y a las empresas marítimas quienes aún se enfrentan a la escasez de contenedores que aumentaron el costo del transporte, los tiempos y el desaprovechamiento de muchos contendores por la disminución de jornadas o que, simplemente, son devueltos vacíos sin poder ser aprovechados en su retorno a su país de origen.
Description
Trabajo final de graduación para optar por el grado de Licenciatura en Logística Internacional en la Universidad Técnica Nacional de Costa Rica Sede Central.
Keywords
SUPPLY CHAIN, INDUSTRIA MÉDICA, IMPORTACIONES, IMPACTO ECONÓMICO-COMERCIAL, COVID-19