Análisis de los requisitos que la Terminal de Contenedores de Moín impondrá a las empresas exportadoras de piña fresca en el cantón de San Carlos y la preparación de estas empresas para cumplir con los mismos
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Date
2019-05-02
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Publisher
Alajuela, Costa Rica
Abstract
A través de los años, Costa Rica ha sobresalido en el área del comercio internacional, a pesar de ser un país muy pequeño en extensión territorial ofrece una amplia gama de productos para exportación, lo que le ha posibilitado llegar a diferentes mercados mundiales. En la última década, uno de sus productos estrella ha sido la piña fresca, el cultivo y exportación de esta fruta le ha permitido al país convertirse en uno de los mayores oferentes de este producto; casi en todo el territorio costarricense se produce piña, siendo los sectores más importantes la Región Atlántica y la Región Huetar Norte.
Pero no todo ha sido positivo, la mala infraestructura vial y portuaria del país ha incrementado los costos logísticos, lo que disminuye la competitividad del sector exportador; debido a esta problemática, en el 2011 el gobierno decide dar la concesión a una empresa transnacional para la construcción y administración de una nueva terminal portuaria más grande y eficiente.
La construcción de la nueva terminal de contenedores en Moín, Limón, se convierte en el proyecto más ambicioso del país y empieza a generar una serie de cuestionamientos en el sector exportador e importador acerca de la operatividad de la terminal, esto porque los puertos de Moín y Limón presentaban muchos atrasos, además de no contar con el equipo adecuado para operar, como las grúas. También, los colaboradores continuamente se encontraban en huelga y no existían horarios exactos para la entrega y retiro de los contenedores en el puerto.
El presente trabajo tiene como fin enlazar las dos variables antes mencionadas: la importancia de la exportación de piña para el país y cómo esta puede verse afectada por la entrada en operación de la nueva terminal. Es importante aclarar que, para efectos de la investigación, se eligió al cantón de San Carlos como sujeto de estudio, por la cuota de producción de piña que aporta al país, lo cual permitió formular el siguiente tema; Análisis de los requisitos que la Terminal de Contenedores de Moín impondrá a las empresas exportadoras de piña fresca en el cantón de San Carlos y la preparación de estas empresas para cumplir con los mismos.
El análisis y explicación del tema se realizó mediante la investigación de las variables, y la aplicación de metodología de recolección de datos lo que permitió respaldar las bases teóricas.
Description
El tema por tratar en la siguiente investigación consiste en analizar los requisitos que la Terminal de Contenedores de Moín impondrá a las empresas exportadoras de piña fresca en el cantón de San Carlos y la preparación de estas compañías para cumplir con dichos requisitos.
Se eligió este tema para conocer cuál sería la preparación de las empresas exportadoras de piña fresca del cantón de San Carlos con la entrada en ejecución del megapuerto de la Terminal de Contenedores de Moín y sus posibles ventajas competitivas en el mercado internacional. El desarrollo del proyecto inicia cuando el Estado costarricense nota las decadencias que se presentan en infraestructura portuaria del país y las consecuencias negativas que se dan ocasionando grandes dificultades en temas de competitividad logística y económica, afectando el desarrollo del comercio internacional.
Entonces se decide la construcción de una nueva infraestructura que resuelva las limitaciones en la capacidad del complejo portuario Moín Limón, para atender la demanda actual y futura mejorando sustancialmente la calidad, la seguridad y el nivel de los servicios públicos que se presten en los muelles del Litoral Caribe (Consejo Nacional de Concesiones, 2010).
Según lo mencionado anteriormente, se planteó como objetivo la contratación de un concesionario de reconocida experiencia en el financiamiento, construcción y operación de terminales portuarias internacionales para la consecución de los objetivos señalados (Consejo Nacional de Concesiones, 2010).
Keywords
EXPORTACIÓN DE PIÑA, SAN CARLOS, LOGÍSTICA, TERMINAL PORTUARIA, REQUISITOS