Opening of routes to the North 1820-1860: The San Juan river basin and the National War

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dc.creatorLeón Sáenz, Jorgees
dc.date2021-09-17
dc.date.accessioned2024-10-28T20:44:30Z
dc.date.available2024-10-28T20:44:30Z
dc.descriptionThe purpose of the analysis is on how new routes to the northern region of Costa Rica reflected national and Central American political and economic interests in the mid XIX century. A specific contribution was a historical and locational reconstruction of the routes to the north, in response to the said interests. Sources utilized included printed works, documents, maps and newspapers. Costa Rica’s position on the Central American Isthmus, facilitated its participation in world commerce, but its growth made it necessary to explore new routes through the Sarapiquí and San Carlos rivers, to the port of San Juan Norte on the Caribbean. These routes enabled the country to maintain its sovereignty during the Guerra Nacional, by controlling the San Juan river and Lake Nicaragua, crucial to the defeat of the filibusters occupying Nicaragua, and valuable while negotiating the boundary treaty with Nicaragua. Finally, these roads were fundamental to the colonization of the northern region decades later.en
dc.descriptionEl objetivo es analizar como nuevas rutas hacia la región norte de Costa Rica reflejaron intereses políticos y económicos del país y del istmo centroamericano a mediados del siglo XIX. La contribución del artículo reside en reconstruir sistemáticamente la historia y la ubicación de rutas al norte, en función de cómo dieron respuesta a dichos intereses. Se recurrió a fuentes impresas, documentos, mapas y periódicos. La posición de Costa Rica en el istmo centroamericano facilitó su participación en el comercio mundial, pero su crecimiento hizo necesario explorar nuevas rutas por los ríos Sarapiquí y San Carlos para comunicar el Valle Central con el puerto de San Juan Norte en el Caribe. Estas rutas al norte, fueron indispensables para mantener la soberanía del país durante la Guerra Nacional,  el control del San Juan, la derrota a los filibusteros y la negociación del tratado fronterizo con Nicaragua. Finalmente, se sentaron las bases para la posterior colonización de la región norte.es
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/epub+zip
dc.formattext/html
dc.identifierhttps://revistas.utn.ac.cr/index.php/yulok/article/view/365
dc.identifier10.47633/yulk.v5i1.365
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13077/1249
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Técnica Nacional (Costa Rica)es
dc.relationhttps://revistas.utn.ac.cr/index.php/yulok/article/view/365/398
dc.relationhttps://revistas.utn.ac.cr/index.php/yulok/article/view/365/399
dc.relationhttps://revistas.utn.ac.cr/index.php/yulok/article/view/365/400
dc.rightsDerechos de autor 2021 Jorge León Sáenzes
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0es
dc.sourceYulök Revista de Innovación Académica; Vol. 5 Núm. 1 (2021): Yulök Revista de Innovación Académica: (enero - junio); 36-55es
dc.source2215-5147
dc.source2215-5066
dc.subjectCentroaméricaes
dc.subjectGeopolíticaes
dc.subjectRelaciones económicas internacionaleses
dc.subjectHistoria económicaes
dc.subjectTransportees
dc.subjectCentral Americaen
dc.subjectGeopoliticsen
dc.subjectInternational economic relationsen
dc.subjectEconomic historyen
dc.subjectTransporten
dc.titleOpening of routes to the North 1820-1860: The San Juan river basin and the National Waren
dc.titleApertura de rutas al Norte 1820-1860: La cuenca del río San Juan y la Guerra Nacionales
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

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