Análisis del procedimiento y tiempo de los contenedores en los estacionamientos transitorios y el manejo de las unidades por parte de los transportistas en la jurisdicción de Caldera, según lo estipulado en la normativa aduanera nacional e internacional vigente en el periodo 2019

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dc.creatorHernández Gómez, Cindy Gabriela
dc.date.accessioned2022-07-28T17:14:35Z
dc.date.available2022-07-28T17:14:35Z
dc.date.issued2022-01-01
dc.descriptionTrabajo final de graduación como requisito para optar por el grado académico de Licenciatura en Administración Aduanera en la Universidad Técnica Nacional Sede del Pacífico.es_ES
dc.description.abstractLa investigación hace referencia al análisis del procedimiento y tiempo de los contenedores en los estacionamientos transitorios y el manejo de las unidades por parte de los transportistas en la jurisdicción de Caldera, según lo estipulado en la normativa aduanera nacional e internacional vigente en el periodo 2019, para lo cual se consideran puntos de suma relevancia de la Ley General de Aduanas y su Reglamento en los artículos en los cuales se refiere a los transportistas, se explica detalladamente los requisitos que deben de cumplir para poder ejercer ante el servicio nacional de aduanas, del mismo modo se aplicó el mismo proceso para los estacionamientos transitorios. Adicionalmente, parte de la normativa aduanera que rige en Costa Rica, se extrae información del Código Aduanero Único Centroamericano y su Reglamento, con el fin de poder fundamentar y conocer legislaciones que son de suma importancia en la operación aduanera, desde los requisitos, actuaciones, infracciones y multas para los auxiliares de la función pública en los cuales está enfocada dicha investigación; del mismo modo se hace mención una manera breve una posible manera de actuar ante la aduana en casos en los que se incumple la legislación. Por otro lado, se investiga el Ministerio de Obras Públicas, el cual juega un papel importante para los transportistas aduaneros, ya que este ente regula las rutas por las cuales se permite el tránsito de carga pesada por las carreteras nacionales y se cierto modo está vinculado con nuestra legislación para el tránsito de contenedores. xiv La investigación está dividida en cinco capítulos, el capítulo uno corresponde a la parte introductoria y enfoque de la misma, posterior el capítulo dos está compuesto por la parte conceptual, teórica, legal e instruccional, el capítulo tres es la metodológica utilizada la cual esta detalladamente, por consiguiente el capítulo cuatro es el análisis de resultados, los cuales fueron por medio de tres censos según las variables utilizadas y por último son las conclusiones y recomendaciones surgidas.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.format.extent219 p.es_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13077/669
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States*
dc.rightsacceso abiertoes_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectCÓDIGO ADUANEROes_ES
dc.subjectCOSTA RICAes_ES
dc.subjectMINISTERIO DE OBRAS PÚBLICASes_ES
dc.subjectTRÁNSITOes_ES
dc.subjectLEY GENERAL ADUANASes_ES
dc.titleAnálisis del procedimiento y tiempo de los contenedores en los estacionamientos transitorios y el manejo de las unidades por parte de los transportistas en la jurisdicción de Caldera, según lo estipulado en la normativa aduanera nacional e internacional vigente en el periodo 2019es_ES
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Aduanas